Η Lancia Integrale επέστρεψε! [video]

Η Lancia αποκάλυψε την Ypsilon HF Integrale προδιαγραφών Rally2. Τι ισχύει πραγματικά και τι σημαίνει αυτό για τη συμμετοχή της μάρκας στη μεγάλη κατηγορία;

  • -
  • -

Πριν από ενάμιση περίπου χρόνο, είχαμε αναφέρει στο GOCAR πως η Lancia ετοιμάζεται για το μεγάλο comeback. Πλέον, η ιταλική μάρκα αποκάλυψε με κάθε επισημότητα την Ypsilon HF Integrale, προδιαγραφών Rally2. Καταρχήν, για όσους δεν γνωρίζουν, πρόκειται για τη δεύτερη κατηγορία στους αγώνες Ράλλυ, σε αυτή που συναντάμε αγωνιστικές κατασκευές όπως το Skoda Fabia, το Citroen C3, το Hyundai i20 N Rally2. Ουσιαστικά, το νέο αγωνιστικό της Lancia βασίζεται στο γνωστό μας Citroen C3 Rally2, με το οποίο μοιράζεται αρκετά μηχανικά μέρη. Κάτι αντίστοιχο ισχύει και στην περίπτωση της Lancia Ypsilon Rally4, η οποία ουσιαστικά κάτω από το καλλίγραμμο αμάξωμα της κρύβει τα μηχανικά μέρη του Peugeot 208 Rally4.

Δείτε ακόμη: Επίσημο - Επιστρέφει η Lancia Delta HF Integrale

Η Ypsilon HF Integrale θα απευθύνεται σε αγωνιστικές ομάδες και ιδιώτες. Δεν έχει διαρρεύσει αν η Lancia θα έχει εργοστασιακή συμμετοχή στην κατηγορία WRC2, κάτι που δεν αποκλείεται να συμβεί. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο κατασκευαστής «χρίζει» μία αγωνιστική ομάδα ως επίσημο εκπρόσωπο του, κάτι που έχει συμβεί με τη Skoda και την TokSport, αλλά και τη Citroen με την PH Sport. Ακόμα, δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με την ομάδα που σχεδίασε και κατασκεύασε την Ypsilon Integrale. Πάντως, στις πρώτες δοκιμές το αυτοκίνητο οδήγησαν οι Yan Bonato και Leo Rossel.

Το πιο θετικό στοιχείο, όμως, είναι πως στο λιτό δελτίο τύπου η Lancia αναφέρει πως αυτό είναι μόνο η αρχή. Με δεδομένο πως το 2027 αλλάζουν οι τεχνικοί κανονισμοί της μεγάλης κατηγορίας, στην οποία συμμετέχουν οι Toyota, Hyundai και Ford, αφήνουν να εννοηθεί πως ίσως σε δύο χρόνια από τώρα θα επιστρέψουν στο WRC με εργοστασιακή εμπλοκή. Αυτό το σενάριο δεν είναι απίθανο, αφού τα WRCars του ’27 θα έχουν αντίστοιχες τεχνικές προδιαγραφές με τα σημερινά Rally2, με μέγιστο κόστος τα 345.000 ευρώ. Μένει να οριστικοποιηθούν οι νέοι τεχνικοί κανονισμοί από τη FIA και όταν γίνει αυτό είναι πολύ πιθανό η Lancia να επιστρέψει… για τα καλά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Σε κάθε περίπτωση, ο ενθουσιασμός στους φίλους της αυτοκίνησης για την επιστροφή του ονόματος Integrale είναι δεδομένος. 

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...